オーディオと電源
ブレーカー比較・解析
ブレーカー比較
それでは本題です。前項で示したグラフを機種毎に精査していきます。
ブレーカーの一般的な評価としては三菱が高く、次いでテンパール等が挙げられます。とはいえ、安全ブレーカークラスでは、それほど大きな価格差はありません。まず、テンパール系のブレーカの比較を行います。ここでは三菱BL-2Cを基準として比較していきます。
三菱BL-2CとテンパールB-2EAの比較です。
PAZの画面上において、見かけ上の差はあまりないようです（薄い緑のラインが三菱BL-2C。黄色のラインがテンパールB-2EA）。
続いて、クライオオーディオB-2EAです。
（薄い緑のラインが三菱BL-2C。黄色のラインがクライオオーディオB-2EA）
次にテンパールBCN-2Hです。
（薄い緑のラインが三菱BL-2C。黄色のラインがテンパールBCN-2H）
PAZの画面上からは差はほとんど読み取れないと言えます。そこで、これらのデータをO-Chartで読み込みます。
300〜500Hz、800〜1kHz付近の差が大きいように見えますが、誤差の範囲内と言える結果ではないでしょうか。また、オーディオの世界で取沙汰されるクライオ処理ですが、元製品であるテンパールB-2EAとの有意差をこの結果からは見いだすことができないようです。
